Présentation du projet « caisse en bois pour un vélo cargo »
Les moyens de transports évoluent. Le vélo cargo est en train de prendre une place importante dans les villes, car il permet des déplacements aussi rapides qu’en voiture. On peut même dire que l’on va plus vite, car on s’affranchi de tout un tas de contraintes. Trouver une place de stationnement, les bouchons en ville…
Résultat : On prend de moins en moins la voiture.
On a fait le constat que la plupart de nos trajets quotidiens sont sur un rayon de moins de 10 kilomètres. Alors on s’est lancé et on a investi dans un vélo cargo, mais il manquait sur notre modèle de quoi transporter deux cartables ou des sacs de courses .
Alors j’ai ouvert SketchUp et j’ai conçu une caisse en bois simple, solide et amovible.
J’ai également conçu un système de coulisse en bois pour mettre et enlever la caisse en seulement quelques secondes. Tu peux consulter l’article sur ce projet complémentaire en cliquant ici.
Sache que tu peux modifier ce modèle de caisse pour l’adapter à ton vélo.
Comment obtenir les plans détaillés de la caisse
Tu es libre de télécharger gratuitement les plans détaillés de la caisse.
Il te suffit de renseigner ton prénom et ton adresse email et je t’envoie les plans directement dans ta boite email.
Quel bois choisir pour une caisse en bois ?
J’ai utilisé du contreplaqué de 12mm d’épaisseur et un assemblage par queue d’aronde pour obtenir les avantages suivants :
- Solidité
- Légèreté
- Résistance dans le temps
- Stabilité grâce au contreplaqué
Pourquoi utiliser les queues d’aronde ?
Comme tu peux le voir sur le dessin 3D ci-dessous, il y a des queues d’aronde sur tous les cotés. J’ai ajouté ces queues d’aronde à la conception, car les chocs en roulant vont être nombreux et violents et il faut un assemblage très solide.
Les queues d’aronde ont la particularité de proposer un assemblage sans vis et surtout résistant.
Le projet peut sembler simple d’apparence, mais il demande de la précision dans les découpes et les usinages.
Pas de panique je vais te guider dans la vidéo pour te montrer comment réussir ce projet haut la main.
Et pour rendre le challenge encore un peu plus dur, j’ai ajouté un angle sur l’un des cotés de la caisse pour respecter la forme du support du vélo et je trouve que ça rendait le design un peu plus sympa.
Tu vas voir dans la vidéo de création de la caisse comment j’ai réussi à faire des assemblages précis, sans gabarit et avec une défonceuse bon marché.
D’ailleurs, si tu souhaites connaître tous nos outils et leurs prix, tu peux cliquer ici.
Vidéo de la création de la caisse.
Transcription texte de la vidéo
Pour commencer ce projet je découpe, comme d’habitude, les planches avec le plus de précision possible. Et justement à ce sujet je trouve que le guide de ma scie circulaire n’est pas simple à ajuster. J’ai toujours un doute à savoir ou va passer précisément la lame de scie.
Et comme j’ai vraiment besoin de précision pour ce projet je décide de mettre en place un système pour gagner en précision.
Tu peux consulter la vidéo ici qui va t’apprendre à faire des coupes hypers précises avec ta scie circulaire.
Je fais le maximum pour tracer avec précision les panneaux latéraux avant de les débiter.
Réalisation des queues d’aronde
Maintenant que mes débits sont terminés, je passe à la réalisation des queues.
Comme je te l’ai dit j’utilise ma défonceuse Dexter qui est bon marché mais qui est suffisante pour faire le travail. Si tu es intéressé je mets les liens vers les outils que j’utilise sur cette page.
Pour réaliser ces queues d’aronde je n’utilise pas de gabarit. Je vais directement suivre mon plan détaillé et je vais simplement utiliser des guides.
Tu es libre de télécharger les plans de la caisse. Il te suffit de renseigner ton prénom et ta meilleure adresse email et je t’envoie les plans dans ta boite email.
Télécharger les plans
Gratuit. Je hais les spams. Je ne céderai jamais ton email.
Tu trouveras dans les plans pdf imprimables 👇🏻
Les dimensions générales
L’outillage nécessaire
Le bois nécessaire
Les étapes et instructions de fabrication
Le tableau des débits
Les plans de calepinage
Des zooms sur les détails difficiles
Je trace l’axe des queues au crayon de bois en suivant les dimensions de mon plan. C’est l’avantage d’avoir fait un plan 3D puis d’avoir coté chaque dimension. On gagne du temps et on évite considérablement les erreurs.
Pour positionner précisément la défonceuse, j’ai coupé un guide en contreplaqué de 5mm qui fait exactement la moitié du diamètre de la semelle.
Il me suffit d’ajuster le guide pile poil sur le trait et de serrer un tasseau en bois bien droit qui va servir de guide à la défonceuse.
Cette partie est assez simple à réaliser.
j’aurais pu élargir d’un bon centimètre la taille de ces usinages car j’ai trouvé à la fin que les queues étaient trop petites.
Ensuite, comme je te l’avais dit, j’ai réutilisé les chutes trapézoïdales, car elles vont me permettre de positionner avec le bon angle la pièce qui a un angle de 70°.
Je perce simplement pour créer des passages pour les serres joints.
Lors de la conception il faut penser à l’assemblage et c’est un avantage de la modélisation 3D. On peut facilement anticiper l’assemblage. J’ai pu prévoir d’assembler d’abord ces deux panneaux, puis d’assembler les panneaux latéraux
Maintenant j’utilise simplement un cutter pour projeter les usinages sur les autres pièces.
Cette méthode est très simple, rapide et m’assure de n’avoir aucune erreur.
C’est à ce moment que je constate que la taille des queues est trop petite à mon sens. Je sais que l’assemblage final sera solide mais le contreplaqué n’est pas très résistant au niveau des queues et a tendance à s’effriter facilement.
J’ai fait cette simple erreur car j’ai utilisé directement les dimensions de ma fraise mais j’aurais pu faire plusieurs passes pour élargir la contre-queue.
On apprend avec la pratique !
Je prends toujours le temps de marquer les usinages au crayon. Ca permet d’éviter de nombreuses erreurs.
Très important, il est essentiel d’ajouter des cales martyres de part et d’autres pour éviter les éclats.
Honnêtement je suis pas hyper satisfait de la qualité des usinages et je suis obligé à certains endroits de recoller des morceaux de lames de contreplaqué qui se sont détachées.
Ca avance bien malgré tout et il me reste uniquement les cotés à usiner.
Pour usiner les queues j’ai utilisé une cale adaptée au diamètre de la fraise.
La formule est simple : (Diamètre de la semelle de la défonceuse / 2) – (diamètre de la fraise / 2 ). Ca me permet d’être sur que la cale soit bien positionné.
Cette technique se fait très bien mais est moins rapide qu’en utilisant un gabarit c’est certain. Après si comme moi tu n’as pas encore de gabarit, sache que c’est parfaitement réalisable quand même.
Montage à blanc avant le collage.
je fais d’abord un montage à blanc avant de coller l’ensemble.
Je vérifie si je n’ai pas de petites retouches à faire au ciseau à bois.
Et c’est bien le cas. Il y en a quelques unes.
Vraiment pas grand chose. Globalement je suis très satisfait du résultat final. Tout va s’assembler avec précision.
Avant de coller l’ensemble je vais usiner les deux grandes rainures qui serviront à manipuler la caisse ou à accrocher des sacs.
Je positionne les cales et je fais plusieurs passes pour ne pas appliquer trop d’effort sur la fraise.
C’est le meilleur moment pour poncer les plaques. Ca n’est pas mon étape favorite mais c’est gratifiant de sentir le bois devenir de plus en plus lisse.
Assemblage et collage
Et l’heure du grand moment est arrivé. Je vais assembler et coller.
Je place plusieurs serre-joints et on verra la suite demain…
Je découvre le résultat le lendemain matin.
C’est globalement très satisfaisant !
Je sens que la caisse est solide et la précision même si elle aurait pu être meilleure est très suffisante.
Je vais pouvoir passer à la finition.
Je commence par poncer pour éliminer les petits défauts.
Finition et peinture
Ensuite je vais faire ce que je préfère. Arrondir les angles. Enfin sur les meubles je parle… Bref tu m’aura compris.
Je m’aperçois que j’ai quelques trous que je décide de boucher pour les plus gros avec de la siure mélangée avec de la colle a bois. C’est un mélange redoutablement solide.
Et pour les trous plus fin j’applique de la pâte à bois toute prête très facile à appliquer.
J’applique de la colle à l’intérieur pour faire un joint étanche et renforcer un peu plus la solidité.
Puis la petite touche Cara en collant un autocollant avant la peinture.
Pour la finition de la caisse je vais appliquer de la peinture à l’extérieur et de l’huile à l’intérieur.
J’utilise de la peinture Farrow and Ball que je trouve d’excellente qualité.
Il faut passer une sous-couche qui est déjà pigmentée puis deux couches de peinture.
Je fais un passage léger au papier de verre 180g avant chaque couche.
Le résultat est parfait.
C’est tellement gratifiant de créer ses propres objets !
Dans le prochain article je te montre comment j’ai conçu un système pour fixer la caisse sur le vélo cargo pour qu’on puisse facilement l’enlever ou la remettre.
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A très vite pour la suite du projet.
